Quantcast
Viewing all articles
Browse latest Browse all 101818

Uusi asuinalue rakennettiin rantamaisemiin, mutta vain puolelle on autopaikka – ekoteko vai huonoa suunnittelua?

Pirkkalan Soljan alueelle on rakentunut kovaa vauhtia uusia asuntoja. Kuitenkin paikkoja autoille on niukasti.

Alueen pysäköintiongelmat johtuvat asuinrakennusten vähäisestä parkkitilasta. Uusissa kohteissa vain noin puolella asunnoista on edes mahdollista ostaa autopaikka. Kun asukkailla ei ole parkkipaikkaa talon puolesta, laitetaan auto katuparkkiin. Soljassa paikkoja on yhteensä 40, joten pysäköintipaikan etsiminen on kiivasta työpäivän jälkeen.

Soljan alueella on aluepysäköintikielto, eli vain erikseen merkityillä paikoilla saa pysäköidä. Aluepysäköintikieltoa alettiin valvoa elokuussa. Ensimmäisen kuukauden aikana alueella on jaettu 113 huomautusta ja 34 virhemaksua.

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Asukkaan kirjoittama lappu rappukäytävässä missä kiroillaan vähäisiä pysäköintipaikkoja
Soljan upouuden kerrostalon rappukäytävään oli ilmestynyt lappu turhautuneelta autoilevalta asukkaalta. Mari Vesanummi / Yle

Pysäköinti on herättänyt alueen asukkaissa paljon keskustelua ja osalle on tullut yllätyksenä se, kuinka vähän paikkoja autoille alueella on. Mutta miksi pysäköintipaikkoja on vähän, millaisia ongelmia se voi aiheuttaa ja kuka asiasta on viime kädessä vastuussa?

Kysyimme tätä Pirkkalan yhdyskuntatekniikan päälliköltä, kaavoitusjohtajalta ja Soljan asukkailta.

"Kunta ei rakenna ilmaisia autopaikkoja"

Pirkkalan kaavoitusjohtaja Matti Jääskeläisen mukaan kaavoitus ei ole estänyt tekemästä Soljan asuinalueelle enemmän parkkipaikkoja.

– Asunnon ostajat ja rakentajat ovat ilmeisesti markkinoiden perusteella päättäneet olla tekemättä enempää. Kunta ei rakenna ilmaisia autopaikkoja kenellekään, eli nämä ovat asunnonomistajien vastuulla.

Autopaikkojen määrään vaikuttaa kaava, sen koko, rakennuttajat ja asunnon ostajat, jotka ovat mukana jo rakennusvaiheessa.

Jääskeläinen kuitenkin kertoo ymmärtävänsä ihmisten tuskailun vähäisten parkkipaikkojen vuoksi.

– Sympatiani ovat alueella asuvien puolella: siellä on nyt rakennustyömaat eivätkä edes vieraspaikat ole käytössä täysimääräisesti. Toivotaan, että alue saadaan pian valmiiksi.

Kaavoitusjohtaja kuitenkin muistuttaa, että alueelle on hyvät julkiset kulkuyhteydet. Hänen mukaansa ruuhka-aikana linja-autoja menee 7,5 minuutin välein läheisellä Naistenmatkantiellä. Jääskeläisen mukaan alue on suunniteltu siten, että se olisi houkuttelevampi joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn valitsemiseksi.

– Meitä kaikkia yhdyskuntasuunnittelijoita sitovat valtakunnallisesti alueidenkäyttötavoitteet, joissa tuodaan esille ekologisuutta, päästö- ja ilmastotavoitteita. Nämä ovat vakavasti otettavia asioita ja tulevat ainakin seuraavien sukupolvien haasteeksi.

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Kaavoitusjohtaja Matti Jääskeläinen (vas.) ja yhdyskuntatekniikan päällikkö Antti Reinikka
Pirkkalan kaavoitusjohtaja Matti Jääskeläinen sympatisoi pysäköintiongelmien kanssa kamppailevia asukkaita ja yhdyskuntatekniikan päällikkö Antti Reinikka puolestaan lupaa lähiaikoina lisää väliaikaista pysäköintitilaa alueelle.Marko Melto / Yle

Pirkkalan yhdyskuntatekniikan päällikkö Antti Reinikka kertoo, että vieraspysäköintiin pyritään vastaamaan katupaikoilla, joita on tällä hetkellä 40.

– Kaikilla ei ole autopaikkaa kiinteistöissä ja se näkyy katualueella paineena pysäköinnin osalta.

Reinikka lupaa, että vielä rakentamattomalle tontille tehdään lisäparkki lähiaikoina.

– Se helpottaa ainakin hetkellisesti.

Asukkaat toivovat lisää paikkoja autoille

Soljaan pari viikkoa sitten muuttanut Essi Koskinen ei saanut taloyhtiönsä kautta autopaikkaa. Koskinen kertoo talossa olevan 24 asuntoa ja 16 autopaikkaa.

Koskisen mukaan etenkin arki-iltoina autolle on hyvin vaikeaa löytää paikkaa.

– Kerran löytänyt paikan nyt kahden viikon asumisen aikana.

Koskinen onkin jättänyt autonsa lähellä olevalle sorakentälle tai läheisen koulun pihalle. Välillä hän on seurannut muiden pysäköintiä hieman huolestuneena.

– Se on vaarallisen näköistä, kun autoja parkkeerataan tosi pieniin väliin. Saa miettiä, onko omaa autoa kolhaistu.

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Parkkipaikka värikkään aidan rajaamana, takana uusi rivitalo
Osa kerrostalojen asukkaista on Soljan alueella saanut parkkipaikan. Mari Vesanummi / Yle

Tällä hetkellä Essi Koskisen työpaikalla on etätyösuositus, joten hän ei tarvitse autoa ihan joka päivä. Tulevaisuudessa tilanne on kuitenkin eri.

– Lisäksi minulla on harrastuksia, jotka ovat niin kaukana, ettei sinne pääse julkisilla.

Koskinen ei ole vielä testannut joukkoliikennettä, mutta aikoo sen tehdä jossain vaiheessa. Hän kuitenkin näkee siinä pienen kynnyksen, sillä matka-aika on puolet pidempi kuin jos menisi omalla autolla.

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Pirkkalalainen Martti Laikko
Martti Laikko muutti Soljan ensimmäiseen kerrostaloon melkein kaksi vuotta sitten. Hänen mielestään alueen suunnittelussa on epäonnistuttu. Laikon mukaan alueelle tarvittaisiin noin sata uutta pysäköintipaikkaa, mutta ehkä tuleva pysäköintilaitos helpottaa autoilijoiden tuskaa.Marko Melto / Yle

Martti Laikko kertoo saaneensa autolleen paikan, koska oli heti ensimmäisten joukossa jonossa.

– Olisi pitänyt ostaa kaksi, kun niitä oli vielä tarjolla.

Laikko kertoo näkevänsä jatkuvasti rappukäytävän seinällä lappuja, joissa pyydetään ilmoittamaan, mikäli jollakulla olisi autopaikka myytävänä.

– Sen näkee ihan selvästi kun tuolla kulkee, ettei tyhjiä parkkeja löydy, kaikki on varattu. Kylään ei voi ketään kutsua, kun taloyhtiössä ei ole edes vieraspaikkoja.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 101818


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>